<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://logoswiki.org/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
		<id>https://logoswiki.org/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Eziboj</id>
		<title>LOGOSwiki - User contributions [en]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://logoswiki.org/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Eziboj"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://logoswiki.org/index.php/Special:Contributions/Eziboj"/>
		<updated>2026-04-28T03:00:14Z</updated>
		<subtitle>User contributions</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.19.24</generator>

	<entry>
		<id>https://logoswiki.org/index.php/%D0%9A%D0%B0%D0%BA_%D1%8F_%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB_%D1%8F%D1%85%D1%82%D1%83%D0%9A%D0%B0%D0%BA_%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%BB_%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D0%B8_%D1%8F%D1%85%D1%82%D1%8B</id>
		<title>Как я ремонтировал яхтуКак я отмывал борта катера и яхты</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://logoswiki.org/index.php/%D0%9A%D0%B0%D0%BA_%D1%8F_%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB_%D1%8F%D1%85%D1%82%D1%83%D0%9A%D0%B0%D0%BA_%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%BB_%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D0%B8_%D1%8F%D1%85%D1%82%D1%8B"/>
				<updated>2016-04-16T23:54:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Eziboj: Created page with &amp;quot;== Как я ремонтировал яхтуКак я отмывал борта катера и яхты == Сначала посетите сайты:  http://test.matrixpl...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Как я ремонтировал яхтуКак я отмывал борта катера и яхты ==&lt;br /&gt;
Сначала посетите сайты:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://test.matrixplus.ru - химия для тестирования форсунок на стендах и мойки инжекторов ультразвуком&lt;br /&gt;
Как я отмывал днище катера&lt;br /&gt;
http://dez.matrixplus.ru - дезинфицирующие средства широкого спектра применения&lt;br /&gt;
Как я красил яхту&lt;br /&gt;
http://sil.matrixplus.ru - применение силикона жидкого для мойки и консервации автомобиля&lt;br /&gt;
Как я отмывал борта катера и яхты&lt;br /&gt;
http://wr.matrixplus.ru - химия для мойки днищ водного транспорта от водорослей&lt;br /&gt;
Как я отмывал борта катера и яхты&lt;br /&gt;
http://ws.matrixplus.ru - купить химию для отмывания бортов катера и лодки от водорослей, тины, водного камня&lt;br /&gt;
Как я ремонтировал яхту&lt;br /&gt;
http://ing.matrixplus.ru - промывка инжектора и химия для чистки форсунок, ультразвуковая очистка форсунок&lt;br /&gt;
Мойка бортов катера и яхты&lt;br /&gt;
http://gd.matrixplus.ru - химия для мойки пассажирских вагонов и вагонов метрополитена, химия для наружной мойки ЛКП&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Прежде чем я красил днище катера я сначала подготовил днище к покраске. Как лучше всего подготовить его к покраске читайте на сайте [[http://www.matrixplus.ru/boat6.htm|www.matrixplus.ru]].&lt;br /&gt;
 Удалил водоросли, налет, водный камень. Можно конечно механически это сделать, а можно с помощью специальной химии  [[http://www.matrixplus.ru/boat.htm|моющие средства для удаления водорослей с бортов и днищ водных судов]]&lt;br /&gt;
Пользоваться химией очень просто, разводим ее из расчета 0,5 литра воды на 1 кг средства и растираем полученную кашицу по борту судна. Под мочалкой водоросли сразу отходят от корпуса  и днища катера. Затем смываем водой и можгл готовиться к следующи этапам ремонта.&lt;br /&gt;
Я красил несколько яхт и катеров. На Картере гелькот был уж такой пористый, что впитывал в себя весь мазут с поверхности воды.&lt;br /&gt;
Как я красил яхту&lt;br /&gt;
 А еще он при мойке смывался как мел. Красил двухкомпонентной полиуретановой на два слоя, получилось тонко, через пару лет еще пару слоев положил,так как краска протиралась на кранцах.&lt;br /&gt;
Потом был Хантер - та же история. Только тут я получше подготовил поверхность, снял старую краску до гелькота ниже ватерлинии и вывел надводный специальным грунтом.&lt;br /&gt;
 На подводную часть пошел Interprotect слоев 5 или 6, не помню, потом необрастайка VC17 [[http://www.matrixplus.ru/boat5.htm|Купить краски необрастайки]], которую каждый сезон обновлял. &lt;br /&gt;
Надводный борт по грунту красил распылителем все той же полиуретановой от International. Сейчас они продают очень хорошую двухкомпонентную Perfection,&lt;br /&gt;
 я же использовал предыдущую версию Interthane.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.matrixplus.ru/webgrasp/boatklining/boat0044.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
эта краска более капризная к употреблению, под распылитель и не так хорошо натягивается, как новая версия от International - Perfection.&lt;br /&gt;
 Эту, утверждают, можно наносить валиком и разглаживать &amp;quot;сухой&amp;quot; кистью.&lt;br /&gt;
Получается красиво, замечу, что это был мой первый опыт работы с распылителем, раньше никогда не красил ни яхт, ни авто. &lt;br /&gt;
Еще бы хотел палубу покрасить, а то из-за пористости гелькота пыль вьедается и мыть трудно.&lt;br /&gt;
Но красить старые яхты рекомендовать не могу. Это такой головняк! Прежде всего где красить.&lt;br /&gt;
 Свою яхту я просил отвезти в самый дальний угол стоянки и выбирал день чтобы ветер был правильный.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также много воды вылил на смачивание поверхности вокруг чтобы уменьшить риск пыли. &lt;br /&gt;
Сама покраска конечно дело ответственное и требует хорошего оборудования, но все-же основная работа это подготовительная.&lt;br /&gt;
 Нужно все вышкурить, обезжирить, шпаклевать, снова шкурить, грунт и прочее. Потому это так дорого если нанимать. Если сам, то можно пойти на компромисс и не стараться.&lt;br /&gt;
Сейчас я этим не занимаюсь, остановился на полировке перед спуском весной. Тут тоже свои хитрости.&lt;br /&gt;
Как я отмывал борта катера и яхты&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[http://wr.matrixplus.ru|химия для мойки днищ водного транспорта от водорослей]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 Лучший результат когда корпус отмывают, снимают старый воск и окислившийся гелькот (или что там образуется в виде налета), заделывают царапины, полируют пастой и наносят новый воск, лучше твердый. &lt;br /&gt;
Все это очень трудоемко. Теперь есть жидкие восковые пасты, их наносят из баллончика и растирают, потом полируют машинкой полировочной. &lt;br /&gt;
Этого вполне хватает на сезон чтобы поддержать внешний вид и закрыть поры в гелькоте против всасывания мазута с воды.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://wt.matrixplus.ru - тайны морских катастроф&lt;br /&gt;
Как я отмывал борта катера и яхты&lt;br /&gt;
http://wc.matrixplus.ru - Управление судном и его техническая эксплуатация от А до Я, все рекомендации&lt;br /&gt;
Как я отмывал борта катера и яхты&lt;br /&gt;
http://wb.matrixplus.ru - навигация и управление маломерными судами, теория и практика&lt;br /&gt;
Как я удалил водоросли с ботов яхты&lt;br /&gt;
http://boat.matrixplus.ru - все о строении судов и управление судном, судостроение&lt;br /&gt;
Как я красил яхту&lt;br /&gt;
http://www.matrixplus.ru - портал посвященный производству моющих средств и их применение&lt;br /&gt;
Мойка бортов катера и яхты&lt;br /&gt;
http://www.freshdesigner.ru - популярнная техническая энциклопедия&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Eziboj</name></author>	</entry>

	</feed>