<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://logoswiki.org/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
		<id>https://logoswiki.org/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Iwijat</id>
		<title>LOGOSwiki - User contributions [en]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://logoswiki.org/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Iwijat"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://logoswiki.org/index.php/Special:Contributions/Iwijat"/>
		<updated>2026-04-28T02:59:22Z</updated>
		<subtitle>User contributions</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.19.24</generator>

	<entry>
		<id>https://logoswiki.org/index.php/%D0%9A%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C_%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D1%82%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%89_%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2</id>
		<title>Купить следство для эффективной отмывки днищ водных судов</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://logoswiki.org/index.php/%D0%9A%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C_%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D1%82%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%89_%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2"/>
				<updated>2016-06-26T10:49:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Iwijat: Created page with &amp;quot;== Купить следство для эффективной отмывки днищ водных судов == Любой владелец катера, лодки или ...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Купить следство для эффективной отмывки днищ водных судов ==&lt;br /&gt;
Любой владелец катера, лодки или гидроцикла после покупки, дооборудования и регистрации этого чуда техники в первую очередь решает главный вопрос - Где? &amp;lt;h1&amp;gt;Полезная инфрмация для любителей катеорв и яхт [[http://www.wt.matrixplus.ru|www.wt.matrixplus.ru]]&amp;lt;/h1&amp;gt;&lt;br /&gt;
Купить следство для эффективной отмывки днищ водных судов&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Короче, все эти напасти не только портят вид (что может сказаться на цене катера при перепродаже), но и снижают на 5-10 км/ч его скорость и повышают расход топлива.&lt;br /&gt;
Как предотвратить обрастание днища катера водорослями &amp;lt;h2&amp;gt;Как я отмывал днище и борта лодки [[http://wr.matrixplus.ru|wr.matrixplus.ru]]&amp;lt;/h2&amp;gt;&lt;br /&gt;
Решения: Опытным водномоторникам известно немало способов уменьшения последствий перечисленных факторов. В основном, это обработка днища различными химическими составами для предотвращения повреждений и/или их ремонта. Существуют специальные краски, которые борются с проблемой обрастания, но сложная технология их нанесения вкупе с существенной ценой не позволяют этому методу стать популярным. Тем более, что необрастающая краска все же увеличивает шероховатость днища по сравнению с заводской поверхностью, а наносить ее нужно ежегодно.&lt;br /&gt;
Моем аквабайки, понтоны, катамараны от водорослей&lt;br /&gt;
В итоге, как и в древности, самым эффективным способом сохранения корпуса летом и зимой является исключение контакта днища с водой на время стоянки (для любительских судов это время как правило на порядки превышает время движения). Попросту говоря, хранить катер между поездками лучше не в воде, а на суше. Однако, если для владельца гидроцикла это относительно просто (поднять в конце дня скутер на прицепе из воды и увезти его в гараж может даже небольшой джип), то владельцам катеров такая роскошь доступна очень редко. Специальные судовые краны почти не встречаются, да и они (как и персональная лебедка на частном причале) предполагают наличие собственной недешевой тележки под катер и места на берегу.&lt;br /&gt;
Быстро и качественно сами отмываем днище лодки, катера яхты&lt;br /&gt;
Люди с инженерной смекалкой пытались решить эту проблему, во множестве создавая индивидуальные механические судоподъемники. Однако и они имели серьезные ограничения. В первую очередь это грузоподъемность. Для подъема катера над водой в качестве несущей платформы использовался тот же металлический паук (дополнительно приходилось тратиться на увеличение его водоизмещения), а подъем и спуск зачастую производился ручной лебедкой - за счет мускульной силы хозяина. Кроме того теперь ржавели не только емкости паука, но и металлические детали подъемника, а какой-нибудь лопнувший от коррозии стопорный болт или трос в отсутствие хозяина могли привести к печальным последствиям - повреждению корпуса или заваливанию судна. В итоге половина из таких подъемников из-за их неудобства сейчас просто не используются или используются время от времени.&lt;br /&gt;
Как отмыть днище катера, яхты, лодки от бурого налета&lt;br /&gt;
Появление новых материалов позволило для известной проблемы найти новое, более простое, но эффективное решение. Первыми его начали использовать в странах с протяженным морским побережьем - Америке, Канаде, Австралии, поскольку соленая морская вода гораздо агрессивнее воздействует на корпуса судов, чем пресная речная.&lt;br /&gt;
Самые эффективные средства с доставкой для мойки днищ катеров и лодок&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Идея заключается в том, что судно поднимается не механической лебедкой, а по принципу всплытия сухого дока или подводной лодки. Подъемник представляет собой балластные емкости из инертного толстостенного ПНД (полиэтилена низкого давления 13-19 мм) с каркасом, притопленные ниже киля катера. В процессе подъема катер сначала встает над подъемником (в &amp;quot;паук&amp;quot;), а потом вода вытесняется из балластных емкостей сжатым воздухом от мини-компрессора. Конструкция всплывает вместе с катером и контакт днища с водой прекращается до следующего выхода катера в плавание (фото 6). По сути получился персональный сухой док - простой, но эффективный, с минимальным временем готовности (3-5 минут). Он позволяет кроме ежедневного подъема и хранения оперативно осматривать, ремонтировать и обслуживать днище, винты и двигатель прямо на воде. Спуск происходит также быстро - воздух просто выпускается из емкостей, которые заполняются водой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для большего удобства подобный подъемник дополнительно оборудуется вторым, верхним комплектом поплавков поменьше, с продольным настилом. Эти поплавки с настилом начинают работать при полном погружении балластных емкостей до выхода катера. Они полностью принимают на себя функцию классического &amp;quot;паука&amp;quot;, теперь лишнего (фото 7). Поскольку при всплытии подъемник самоцентрируется по профилю днища, его применение не требует особых навыков управления судном.&lt;br /&gt;
Качественные услуги по уборке яхты&lt;br /&gt;
&amp;lt;h3&amp;gt;[[http://www.freshdesigner.ru/watertechnics.htm|Водная техника своими руками, судоходство и мореходство]]&amp;lt;/h3&amp;gt;&lt;br /&gt;
Использование судоподъемника поможет решить и проблему зимнего хранения, т.к. конструкция подъемника из ПНД позволяет ему зимовать во льду с поднятым катером без каких-либо последствий&lt;br /&gt;
Моем речне и морские суда от водорослей и отложений&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ПВХ-подъемник - еще одно эффективное решение в области сухого хранения судов. Это конструкция из нескольких мягких ПВХ-баллонов и пневмосистемы, которая так же, как и для ПНД-подъемников состоит из кранов со шлангами и компрессора (12 или 220 В). Баллоны герметичны и в процессе подъема просто надуваются компрессором, всплывая выталкивают судно из воды (фото 9). Они изготовлены из качественного пятислойного армированного ПВХ-полотна, стойкого к задирам, ультрафиолету и температурам от -30 до +50. Рабочее давление в баллонах составляет всего 40-50 мБар (надуваются на 70-80% их максимальной емкости), в результате чего баллоны не рискуют 'взорваться' при нагреве на солнце, как это бывает с надувными ПВХ-лодками.&lt;br /&gt;
Качественные услуги по уборке яхты&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Устанавливается такой ПВХ-подъемник в течение 15 минут в любой существующий паук или в специальный плавучий каркас (мини-паук). Нужно всего лишь закрепить несколько канатов-растяжек по периметру паука так, чтобы баллоны всегда находились в развернутом состоянии.&lt;br /&gt;
Как отмыть днище катера, яхты, лодки от бурого налета&lt;br /&gt;
При необходимости ПВХ-подъемник легко демонтируется и перевозится, ведь в сложенном состоянии он занимает места даже меньше, чем надувная лодка такого же размера. Это позволяет использовать его и на временных стоянках лодок при летних туристических лагерях.&lt;br /&gt;
&amp;lt;h4&amp;gt;[[http://www.matrixboard.ru|Разместить объяаление о продаже лодочных моторов]]&amp;lt;/h4&amp;gt;&lt;br /&gt;
Купить следство для эффективной отмывки днищ водных судов&lt;br /&gt;
Перед хранением на берегу ПВХ-подъемник рекомендуется отмыть от налета. В воде обрастание ПВХ и ПНД тоже происходит, но, в отличие от корпуса лодки, оно легко устраняется щеткой и мыльным раствором. Небольшие порезы и проколы легко ремонтируются с помощью прилагаемого ремкомплекта.&lt;br /&gt;
Купить следство для эффективной отмывки днищ водных судов&lt;br /&gt;
ТакиВодный транспорт и загрязнения на днище, удаляем водорослим образом, ПВХ- и ПНД-подъемники являются наиболее эффективным вариантом решения нескольких проблем сразу, при котором максимальный результат достигается минимальными затратами ресурсов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В настоящее время и у российских любителей водного отдыха и рыбалки появилась возможность воспользоваться новейшими мировыми достижениями для бережного хранения своих судов и снижения затрат на их владение. &amp;lt;h5&amp;gt;[[http://shop.matrixplus.ru|Купить автокосметику, автохимию с доставкой]]&amp;lt;/h5&amp;gt;&lt;br /&gt;
Качественные услуги по уборке яхты&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Iwijat</name></author>	</entry>

	</feed>