Конструктивные особенности тепловоз производства России

Назначение моющего средства для наружной мойки вагонов Фаворит-К

Высококонцентрированное кислотное средство предназначено для ручной и механизированной очистки поверхностей

(металл, керамика, пластик, стекло, гранит, окрашенные поверхности и других кислотостойкие материалы) ,
от сложных комплексных загрязнений: атмосферных, железоокисных, нефтяных, почвенных, сажи, ржавчины, известкового налета, колодочной пыли. Читайте подробнее на [[1]]

[моющего средства Фаворит-К при наружной замывки пассажирских вагонов и вагонов метро]

Применяется для мойки наружных поверхностей железнодорожного подвижного состава локомотивного и вагонного хозяйства,

метрополитена, систем отопления вагонов, в котельном хозяйстве, для уборки производственных помещений.

Моющие средства разрешенные к применению на предприятиях РЖД

Свойства концентрированного моющего средства Фаворит-К для мойки вагонов метрополитена и пассажирских вагонов

Моющее средство «Фаворит-К» представляет собой прозрачную, или слабоокрашенную кислотную пасту зеленоватого цвета.

В его состав входят органические кислоты, ингибитор коррозии, поверхностно-активные вещества.
Обладает высокой очищающей способностью. Эффективно в воде любой жесткости.
Не замерзает при низких температурах, сохраняет свои свойства при размораживании.
Является негорючей жидкостью, не разлагается с выделением вредных веществ, хорошо смешивается с водой в любых соотношениях.

Ремонт электропоездов метрополитена

[производителя по применение моющего средства Фаворит-К при наружной замывки пассажирских вагонов и вагонов метро]

В зависимости от степени загрязнения очищаемой поверхности готовят рабочий раствор «Фаворит-К» с концентрацией 2-10% (200 -1000 г на 10 литров воды). Раствор наносят на обрабатываемую поверхность вручную или с помощью аппаратов высокого давления и выдерживают 3-5 минут. Очищаемую поверхность растирают щетками. После обработки кислотным раствором поверхность тщательно промыть водой. При низких температурах (в зимнее время) желательно использовать рабочие растворы с температурой 40-45?С. Рабочую поверхность вагона предварительно подогреть путем обывки теплой водой. Описание и гарантийный ремонт тепловозов и электровзов

Примечание по работе со средствами Фаворит

Не допускается высыхание средства на поверхности, в случае высыхания смочить водой или раствором.

При высокой концентрации возможно осветление нестойких красителей.(Необходима предварительная проверка действия рабочих растворов средства на лакокрасочную поверхность). Локамотивные депо, ремонт, и техническое обслуживание тепловозов, электровозов

Техника безопасности при работе с водными растворами Фаворит-К

При работе со средством «Фаворит-К» необходимо руководствоваться действующими на предприятии инструкциями по проведению работ и охране труда,

соблюдать правила техники безопасности, сформулированные в типовых инструкциях.
При работе со средством «Фаворит-К» необходимо избегать его попадания на кожу и в глаза. 

Все работы со средством следует проводить в спецодежде, резиновых перчатках и защитных очках. При попадании концентрата средства «Фаворит-К» на кожу смыть его большим количеством воды. При попадании средства в глаза немедленно промыть их под проточной водой в течение 10 – 15 минут.

При раздражении слизистых оболочек закапать в глаза 30%-ный раствор сульфацила натрия. При необходимости обратиться к врачу.

тара , 5 ,20 и 200 литров

Читайте также интересные ссылки на страницах

[средства для мойки пассажирских вагонов и вагонов метрополитена] Экиперовка электровозов и тепловозов [химию для обмывки пассажирских вагонов и вагонов метро] Сохранаем ЛКП пассажирских железнодорожных вагоно и тягового подвижного состава [моющих средств для уборки вагонов] Инструкции при ремонте тепловозов [отмыть пассажирский вагон и вагоны метро] Ремонтируем детали электровозов и тепловозов [на железнодорожном транспорте] Чем отмывать подвижной и тяговый состав на российских железных дорогах [моющих средств для мойки пассажирских вагонов] Магистральные тепловозы и тепловозы районного масштаба [отмывают электрички и электропоезда] Как правильно обмывать детали тепловозов при ремонте [моющими средствами моют вагоны электричек] Метрополитен, тяговый и подвижной состав [мойки электропоездов] Ремонт подвижного состава и комплектующих [моющего средства для уборки вагонов Фаворит-Щ] Инструкции при ремонте тепловозов [инструкция по применению моющего средства Фаворит-Щ] Средства для наружной обмывки вагонов метрополитена [химии для наружной мойки вагонов] Купить тепловозы и электровозы [отмыть крышу пассажирского состава и составов метро] Метрополитен, тяговый и подвижной состав [химией отмывать крышу вагона пассажирскогоэлектропоезда] Описание и гарантийный ремонт тепловозов и электровзов [испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов] Технические характеристики известных тепловозов [испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов] Конструктивные особенности тепловоз производства России [испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов] Купить тепловозы и электровозы [испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов] Магистральные тепловозы и тепловозы районного масштаба [испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов] Магистральные тепловозы и тепловозы районного масштаба [испытаний моющих средств для наружной обмывки вагонов] Купить моющие средства для мойки вагонов [характеристика моющих средств для обмывки и уборки вагонов]